Minerva Gasol
| Fábrica Automóbiles Minerva Gasol SRL | ||
| Rechtsform | SRL (Tochter von Zeda SA) | |
| Gründung | 1924 | |
| Sitz | Freúte, Cordêsa-Tulinês | |
| Branche | Automobilhersteller | |
Die Fábrica Automóbiles Minerva Gasol SRL, kurz Minerva Gasol, ist ein tulinesischer Automobilhersteller, der zur Zeda-Gruppe gehört und auf die Produktion von Sportwagen und Luxusfahrzeugen spezialisiert ist. Die Fábrica Automóbiles Minerva Gasol wurde 1924 von den Brüdern Carles, Dián und Armando Gasol in Tulis gegründet. Große Erfolge feierte das Unternehmen im Rennsport, wo man lange Zeit am Indianapolis 500, dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans sowie bis 1967 an Rennen der Formel1-Serie teilnahm. Seit der Saison 2017 ist die Marke mit dem Team Minerva Gasol Socar Racing wieder in der Formel 1 vertreten. Seit 1974 gehört die Marke zum Zeda-Konzern.
Neben noblen Sportcoupés und Cabriolets stellt Minerva Gasol auch sportliche Oberklasse-Limousinen sowie ausdrückliche Rennwagen her. Seit 2016 ist zudem ein SUV im Angebot. Von 2006 bis 2011 wurde auch das Zeda Coupé bei Minerva Gasol in Freúte bei Tulis produziert.
Nach Jahren der Krise erlebte Minerva Gasol in den 2010er Jahren einen Wiederaufschwung und konnte sich als maßgebliche Premium-Marke der Zeda-Gruppe etablieren. Den Anfang machte die Einführung des Minerva GS Estilo Spider im Jahr 2011, mit dem der Hersteller an die Tradition erfolgreicher Roadster-Modelle anzuknüpfen versuchte. Im Jahr 2013 folgte eine Coupé-Version des Estilo.
Mit dem Minerva GL Gran-Estàu brachte Minerva Gasol im Jahr 2012 erstmals seit Jahren wieder eine Oberklasse-Limousine auf den Markt, deren Ziel es sein soll, mit der Mercedes S-Klasse und der BMW 7er-Reihe zu konkurrieren. Der 2015 eingeführte Minerva GX Saeta beerbte den Gran-Turismo als Topmodell im Sportwagen-Segment. Zudem positionierte sich Minerva mit dem XQ Cerasc erstmals in der Unternehmensgeschichte auf dem SUV-Markt.
Im Jahr 2020 brachte Minerva Gasol mit dem Minerva LX Narbona das erste batteriebetriebene Elektrofahrzeug auf den Markt. Die viertürige Oberklasse-Limousine soll insbesondere mit dem Tesla S konkurrieren.
Inhaltsverzeichnis
Aktuelles Modellsortiment (Stand: Frühjahr 2020)[bearbeiten]
| EU-Klasse | Modell | Klasse | produz. seit |
Bild | Versionen | |
| Aktuelle Modelle in Europa | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| E/F | Minerva CS Corleón | obere Mittelklasse/Oberklasse | 2017 |
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| F | Minerva LX Narbona | Oberklasse | 2020 |
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| F | Minerva GL Gran-Estàu | Oberklasse | 2012 |
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| J | Minerva XQ Cerasc | SUV | 2016 |
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| S | Minerva GS Estilo Spider/Coupé | Sportwagen | 2011/2013 |
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| S | Minerva GX Saeta | Sportwagen | 2015 |
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Frühere Modelle[bearbeiten]
- Minerva GX Esperança, 2-türiges Coupé
- Minerva GS Espíritu (2004-2013), 2-türiges Coupé
- Minerva GT Gran-Turismo (2002-2015), 2-türiges Coupé
Nomenklatur[bearbeiten]
Die heutigen Modelle der Marke Minerva Gasol tragen die Bezeichnung Minerva mit einer zweistelligen Reihen-Bezeichnung (GX) und einer spezifischen Typenbezeichnung (Saeta). Die aktuell in Verwendung befindlichen Reihenbezeichnungen leiten sich zum Teil von älteren Modellen ab und stehen teilweise für einen bestimmten Begriff. Bei neueren Reihen tragen die Bezeichnungen zum Teil aber keine weitere Bedeutung.
Reihen[bearbeiten]
- CS (seit 2017), inoffiziell als Coupé-Sport oder Compact-Sport interpretiert, bezeichnet eine viertürige Kombilimousine/Kombi-Coupé
- GL, international als Grand Luxury übersetzt, bezeichnet eine Oberklasse-Limousine
- GS, abgeleitet vom Minerva Gran-Sport, 2-türige Spiders und Coupés
- GX, Reihe für Spitzensportwagen, teilweise als Gran Extravagança übersetzt
- XQ (seit 2016), neu eingeführte SUV-Reihe
- GT (bis 2015), steht für Gran-Turismo
Minerva Gasol im Automobilsport[bearbeiten]
Minerva Gasol hat eine lange Geschichte im Automobilsport vorzuweisen. Bis 1967 war der Hersteller mit Unterbrechungen mit eigenen Rennwagen sowie als Motorenzulieferer anderer Teams in der Formel 1 vertreten.
Nachdem die Schwestermarke Zeda sich 2012 aus der Formel 1 zurückgezogen hatte, gab Minerva Gasol im Jahr2016 bekannt, nach fünfzig Jahren Pause in die Königsklasse des Automobilsports zurückzukehren. Hierzu erwarb der Hersteller Anteile am britisch-kanadischen McNair-Team und fungierte seit der Saison 2017 als Namens- und Hauptsponsor des McNair-Teams, das in Minerva Gasol McNair Racing umbenannt wurde.
| Konstrukteur | Chassis | Jahr | Hauptsponsor | Fahrer | ||
| Minerva Gasol McNair Racing | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Minerva Gasol McNair Racing | Minerva-McNair F17 | 2017 | Minerva Gasol; Sant'Espíritu Albet | |||
| Minerva Gasol McNair Racing | Minerva-McNair F18 | 2018 | Minerva Gasol; Sant'Espíritu Albet | |||
| 150px | Minerva Gasol McNair Racing | Minerva-McNair F19 | 2019 | Minerva Gasol; Sant'Espíritu Albet | ||
| Minerva Gasol McNair Racing | Minerva-McNair F20 | 2020 | Minerva Gasol; Sant'Espíritu Albet | |||