Zeda 6 (630): Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Zeda 6''' (Baureihe 630) ist eine viertürige Limousine der oberen Mittelklasse, die vom [[Sagradien|sagradisch]]-chinesischen Automobilhersteller [[Zeda Renjian Automobiles]] exklusiv für den chinesischen Markt produziert wird. Bei ihrer Markteinführung im Jahr 2018 löste die Baureihe den [[Zeda 6 (540|gleichnamigen Vorgänger (Modell 540)]] als Flaggschiff der Marke [[Zeda]] ab. | Der '''Zeda 6''' (Baureihe 630) ist eine viertürige Limousine der oberen Mittelklasse, die vom [[Sagradien|sagradisch]]-chinesischen Automobilhersteller [[Zeda Renjian Automobiles]] exklusiv für den chinesischen Markt produziert wird. Bei ihrer Markteinführung im Jahr 2018 löste die Baureihe den [[Zeda 6 (540|gleichnamigen Vorgänger (Modell 540)]] als Flaggschiff der Marke [[Zeda]] ab. | ||
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Version vom 14:37, 11. Apr 2020
| Zeda | ||
| 6 | ||
| Produktionszeitraum | seit 2018 | |
| Klasse | Obere Mittelklasse | |
| Karosserieversionen | Limousine | |
| Länge | 5012 mm | |
| Vorgängermodell | Zeda 6 (540) | |
| Nachfolgermodell | ||
Der Zeda 6 (Baureihe 630) ist eine viertürige Limousine der oberen Mittelklasse, die vom sagradisch-chinesischen Automobilhersteller Zeda Renjian Automobiles exklusiv für den chinesischen Markt produziert wird. Bei ihrer Markteinführung im Jahr 2018 löste die Baureihe den gleichnamigen Vorgänger (Modell 540) als Flaggschiff der Marke Zeda ab.
Der Zeda 6 teilt sich eine gemeinsame Plattform mit dem Modell Minerva LX Narbona des Schwesterherstellers Minerva Gasol und ist mit diesem eng verwandt. In Europa wird der Zeda 6 seit 2020 als Esgrima 6 Elestra angeboten.