Zeda-Gruppe

Zeda SA
Rechtsform	Societá Anónima
Aktien	BVSE: ZDA
Gründung	1992
Sitz	Bosa
Branche	Automobilhersteller
Marken	Zeda Acel Minerva Gasol Télis Duna Zeda Motorcycles
Leitung	Luis Eskerro de Fondón i Zeda (VR-Präs.) Marius Blanchard (CEO)

Die Zeda Societá Anónima (Zeda SA, auch als Zeda-Gruppe bekannt) ist der größte sagradische Automobilkonzern und einer der zehn größten Automobilkonzerne der Welt. Hauptsitz des Unternehmens ist Bosa.

Die Zeda SA stellt Fahrzeuge der Marken Zeda, Acel, Minerva Gasol und Duna her und besitzt die Rechte an der 1987 stillgelegten Marke Cifa. Daneben gehören der LKW-Hersteller Télis, der Finanzdienstleister Banca Zeda Finances sowie das Formel1-Team Laregas Zeda F1 Racing zum Konzern.

Als hauseigener Veredler dient die Esgrima SRL, eine Zeda-Submarke mit Sitz in Joanaz de l'Arriva.

Geschichte

Die Zeda-Gruppe ging 1992 aus der Übernahme der mikolinischen Automobiles e Cicletes Estatales de Luenas durch die 1899 gegründete Ernesto Aliureto Zeda Automóbiles SA hervor. Zu Zeda gehörte seit 1974 auch die Fábrica Automóbiles Minerva Gasol SRL, die ebenfalls in die neu gebildete Konzern-Gruppe integriert wurde.

Seit 2002 ist Zeda im Besitz des ungarischen Automobilherstellers Duna, dessen Modelle seit 2007 auch teilweise in Westeuropa über das Zeda-Vertriebsnetz verkauft werden.

Im Jahr 2014 gaben Zeda und der chinesische Automobilhersteller Renjian Automotive ein Joint-Venture bekannt, das den Namen Renjian Zeda Automobiles trägt und insbesondere Modell der Marke Zeda auf dem asiatischen Markt vertreibt.

Besitz und Führung

Die Zeda SA befindet sich noch immer mehrheitlich im Besitz der Familie Zeda, deren verschiedene Anteile auf diverse Holding-Firmen aufgeteilt sind. Die Sagradische Republik besitzt einen Anteil von 15 Prozent am Unternehmen. Zudem ist die chinesische Renjian Automotive Group mit einem Minderheitsanteil beteiligt.

Heutiger Chef des Verwaltungsrats ist Luis Eskerro de Fondón, ein Nachkomme von Firmengründer Ernesto Aliureto Zeda. Als CEO amtiert der Däne Marius Blanchard.

Marken und Tochterfirmen der Zeda SA

Name	Logo	Sitz	besonderes
Marken
Ernesto Aliureto Zeda Automóbiles SA		Bosa, Sagradien	100 %, Stammmarke
Zeda Motocicletas			100 %, Motorradsparte
Zeda Sport SA		Joanaz de l'Arriva, Sagradien	Motorsport, inklusive der Submarke Esgrima SRL
Acel SA		Luenas, Mikolinien	99 %, seit 1984 im Konzern
Duna Auto Nyrt.		Dunaújváros, Ungarn	100 %, ehemalige Marke der Magyarmotor, seit 2002 im Konzern
Fábrica Automóbiles Minerva Gasol SRL		Freúte (bei Tulis), Sagradien	100 %, Sportwagenhersteller, seit 1974 im Konzern
Télis SA		Palmací, Sagradien	95 %, Lastkraftwagen
Renjian Zeda Automobiles		Guangzhou, China	Joint-Venture mit Renjian Automotive
sonstige Töchter
Zeda FA Racing Ltd		Newbury, Großbritannien	Formel-1-Rennstall
Banca Zeda Finances		Bosa, Sagradien	Finanzdienstleistungen
Frühere Marken
Companía Industrial de Fabricación d'Automóbiles (CIFA)		Lesta, Sagradien	seit 1977 im Konzern, seit 1987 stillgelegt
Zeda Industriales SA		Bosa, Sagradien	Nutzfahrzeuge, ging in der Télis SA auf

Plattformen des Zeda-Konzerns und zugehörige Modelle

• O1-Reihe (2005): Zeda Citi/Acel Vivant/Duna Pécs (baugleich), Zeda E-Citi/Zeda E-Vive (baugleich)
• E1-Reihe (2014): Zeda Eo/Acel Joule (baugleich)
• A3-Reihe (2010): Zeda 2, Zeda 2 Gran Viu, Acel Elane, Acel Nano, Duna Matra, Zeda Cero
• C4-Reihe (2008): Zeda 3 I, Zeda 3 Gran Viu, Acel Arcade, Acel Esplanade
• C5-Reihe (2015): Zeda 3 II, Zeda 3 GV, Duna Paso II, Duna Boulder
• D3-Reihe (2009): Zeda 4, Acel Valette, Zeda 5, Zeda 6, Acel Noblesse
• DQ-Reihe (2012): Zeda 5 GV, Minerva XQ Cerasc
• V2-Reihe (2003): Zeda 730/Acel Estade (baugleich)
• Q3-Reihe (2010): Zeda Spring/Acel Lime (baugleich), Duna Boxcar