Esgrima: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Esgrima SRL''' ist ein [[sagradischer]] Automobilhersteller mit Sitz in [[Joanaz de l'Arriva]] und eine Marke der [[Zeda-Gruppe]]. Das 1960 von [[Adalberto Esgrima]] gegründete Unternehmen ist seit 1992 ein hunderprozentiges Tochterunternehmen der [[Zeda Sport SA]] (ihrerseits eine Tochter der [[Ernesto Aliureto Zeda Automóbiles SA]]) und fungiert als Performance-Division des Herstellers. Als solche nimmt das Unternehmen traditionell Umbauten von [[Zeda]]-Modellen vor und ist im Rennsport aktiv.   
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Die '''Esgrima SRL''' ist ein [[sagradischer]] Automobilhersteller mit Sitz in [[Joanaz de l'Arriva]] und eine Marke der [[Zeda-Gruppe]]. Das 1960 von [[Adalberto Esgrima]] gegründete Unternehmen stellt traditionell Sportwagen und Performance-Modelle auf Basis von [[Zeda]]-Baureihen her und ist im Rennsport aktiv. Seit 1992 ist Esgrima ein hunderprozentiges Tochterunternehmen der [[Zeda Sport SA]] (ihrerseits eine Tochter der [[Ernesto Aliureto Zeda Automóbiles SA]]) und fungiert als Performance-Division des Herstellers.   
  
Seit der Einführung des [[Esgrima Coupé 3|Coupé 3]] im Jahr 2018 wird Esgrima schrittweise als eigenständige Marke im Premiumsegment etabliert. 2019 brachte Esgrima mit dem [[Esgrima 4 Nacoma]] eine Schräghecklimousine auf Basis des [[Zeda 4]] auf den Markt. Seit 2020 ist der in China produzierte [[Zeda 6]] als [[Esgrima 6 Elestra]] auch in Europa und Nordamerika erhältlich. Zudem produziert Esgrima weiterhin Hochperformance-Modelle des [[Zeda Cero]] und des [[Zeda 5 GV]]. Mit dem SUV [[Esgrima Gran-Eón]] erscheint im Jahr 2020 erstmals ein eigenständig entwickeltes Elektrofahrzeug der Marke Esgrima.
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Nach Jahrzehnten als Submarke von Zeda positioniert sich Esgrima seit Mitte der 2010er Jahre stärker als eigenständige Marke. Ziel der [[Zeda-Gruppe]] ist es, Esgrima langfristig als Konkurrenz zu sportlichen Premiummarken wie Audi, BMW und Alfa Romeo zu etablieren und damit die Lücke im Konzern zwischen den Volumenherstellern [[Zeda]] und [[Acel]] und der Luxusmarke [[Minerva Gasol]] zu schließen. Neben Hochperformance-Modellen des [[Zeda Cero]] oder des [[Zeda 5 GV]] führte Esgrima daher auch eine Reihe von Modellen ein, die sich auch optisch stärker von den Zeda-Basismodellen unterscheiden. Auf die Einführung des [[Esgrima Coupé 3|Coupé 3]] im Jahr 2018 folgte 2019 mit dem [[Esgrima 4 Nacoma]] eine Schräghecklimousine auf Basis des [[Zeda 4]]. Mit dem SUV [[Esgrima Gran-Eón]] erscheint im Jahr 2020 erstmals ein eigenständig entwickeltes Elektrofahrzeug der Marke Esgrima.
  
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Aktuelle Version vom 18. April 2021, 21:23 Uhr

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Esgrima SRL
Rechtsform SRL (Tochter von Zeda SA)
Gründung
Sitz Joanaz de l'Arriva, Alto Pin
Branche Automobilhersteller

Die Esgrima SRL ist ein sagradischer Automobilhersteller mit Sitz in Joanaz de l'Arriva und eine Marke der Zeda-Gruppe. Das 1960 von Adalberto Esgrima gegründete Unternehmen stellt traditionell Sportwagen und Performance-Modelle auf Basis von Zeda-Baureihen her und ist im Rennsport aktiv. Seit 1992 ist Esgrima ein hunderprozentiges Tochterunternehmen der Zeda Sport SA (ihrerseits eine Tochter der Ernesto Aliureto Zeda Automóbiles SA) und fungiert als Performance-Division des Herstellers.

Nach Jahrzehnten als Submarke von Zeda positioniert sich Esgrima seit Mitte der 2010er Jahre stärker als eigenständige Marke. Ziel der Zeda-Gruppe ist es, Esgrima langfristig als Konkurrenz zu sportlichen Premiummarken wie Audi, BMW und Alfa Romeo zu etablieren und damit die Lücke im Konzern zwischen den Volumenherstellern Zeda und Acel und der Luxusmarke Minerva Gasol zu schließen. Neben Hochperformance-Modellen des Zeda Cero oder des Zeda 5 GV führte Esgrima daher auch eine Reihe von Modellen ein, die sich auch optisch stärker von den Zeda-Basismodellen unterscheiden. Auf die Einführung des Coupé 3 im Jahr 2018 folgte 2019 mit dem Esgrima 4 Nacoma eine Schräghecklimousine auf Basis des Zeda 4. Mit dem SUV Esgrima Gran-Eón erscheint im Jahr 2020 erstmals ein eigenständig entwickeltes Elektrofahrzeug der Marke Esgrima.

Aktuelles Modellsortiment (Stand: Frühjahr 2020)[bearbeiten]

EU-Klasse Modell Klasse produz.
seit
Bild Versionen basiert auf
Aktuelle Modelle in Europa
A Cero Esgrima Kleinwagen 2020 ZedaCeroEsgrima.jpg
  • Kombilimousine, 3-türig
Zeda Cero
C Esgrima Coupé 3 Kompaktklasse 2017 EsgrimaCoupé3b.jpg
  • Kombicoupé, 3-türig
Zeda 3 (360)
D Esgrima 4 Nacoma
Esgrima Nacoma Spider
Mittelklasse 2019
2021
Esgrima4Nacoma.jpg
  • Schräghecklimousine, 4-türig
  • Coupé, 2-türig
  • Roadster, 2-türig
Zeda 4 (460)
J Esgrima Gran-Eón Elektro-Kompakt-SUV 2020 GranEón.jpg
  • Kombi, 5-türig
Zeda 4 GV Eón
J Esgrima 5 Aureol SUV 2018 Zeda5GV.jpg
  • Kombi, 5-türig
Zeda 5 GV