Minerva Gasol: Unterschied zwischen den Versionen
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Neben noblen Sportcoupés und Cabriolets stellt Minerva Gasol auch sportliche Oberklasse-Limousinen sowie ausdrückliche Rennwagen her. Seit 2006 wird auch das [[Zeda Coupé]] bei Minerva Gasol in [[Freúte]] bei Tulis produziert. | Neben noblen Sportcoupés und Cabriolets stellt Minerva Gasol auch sportliche Oberklasse-Limousinen sowie ausdrückliche Rennwagen her. Seit 2006 wird auch das [[Zeda Coupé]] bei Minerva Gasol in [[Freúte]] bei Tulis produziert. | ||
| − | [[Bild:MinervaCordesa.jpg|thumb|[[Minerva | + | [[Bild:MinervaCordesa.jpg|thumb|[[Minerva Cordêsa]], 1955-1962]] |
Nach Jahren der Krise erlebte Minerva Gasol in den vergangenen Jahren einen Wiederaufschwung, der sich in der Einführung einer Reihe neuer Modelle äußerte. Den Anfang machte die Einführung des [[Minerva GS Estilo]] Spider im Jahr 2011, mit dem der Hersteller an die Tradition erfolgreicher Roadster-Modelle anzuknüpfen versuchte. Im Jahr 2013 folgte ein Estilo Coupé. | Nach Jahren der Krise erlebte Minerva Gasol in den vergangenen Jahren einen Wiederaufschwung, der sich in der Einführung einer Reihe neuer Modelle äußerte. Den Anfang machte die Einführung des [[Minerva GS Estilo]] Spider im Jahr 2011, mit dem der Hersteller an die Tradition erfolgreicher Roadster-Modelle anzuknüpfen versuchte. Im Jahr 2013 folgte ein Estilo Coupé. | ||
Version vom 08:23, 16. Sep 2016
| Fábrica Automóbiles Minerva Gasol SRL | ||
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| Rechtsform | SRL (Tochter von Zeda SA) | |
| Gründung | 1924 | |
| Sitz | Freúte, Cordêsa-Tulinês | |
| Branche | Automobilhersteller | |
Die Fábrica Automóbiles Minerva Gasol SRL, kurz Minerva Gasol, ist ein tulinesischer Sportwagenhersteller, der zum Zeda-Konzern gehört. Die Fábrica Automobiles Minerva Gasol wurde 1924 von den Brüdern Carles, Dián und Armando Gasol in Tulis gegründet. Große Erfolge feierte das Unternehmen im Rennsport, wo man lange Zeit am Indianapolis 500, dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans sowie bis 1967 an Rennen der Formel1-Serie teilnahm. Seit 1974 gehört die Marke zum Zeda-Konzern.
Neben noblen Sportcoupés und Cabriolets stellt Minerva Gasol auch sportliche Oberklasse-Limousinen sowie ausdrückliche Rennwagen her. Seit 2006 wird auch das Zeda Coupé bei Minerva Gasol in Freúte bei Tulis produziert.
Nach Jahren der Krise erlebte Minerva Gasol in den vergangenen Jahren einen Wiederaufschwung, der sich in der Einführung einer Reihe neuer Modelle äußerte. Den Anfang machte die Einführung des Minerva GS Estilo Spider im Jahr 2011, mit dem der Hersteller an die Tradition erfolgreicher Roadster-Modelle anzuknüpfen versuchte. Im Jahr 2013 folgte ein Estilo Coupé.
Mit dem Minerva GL Gran-Estàu brachte Minerva Gasol im Jahr 2012 erstmals seit Jahren wieder eine Oberklasse-Limousine auf den Markt, deren Ziel es sein soll, mit der Mercedes S-Klasse und der BMW 7er-Reihe zu konkurrieren. Der 2015 eingeführte Minerva GX Saeta beerbte den Gran-Turismo als Topmodell im Sportwagen-Segment. Zudem positionierte sich Minerva mit dem XQ Cerasc erstmals in der Unternehmensgeschichte auf dem SUV-Markt.
Modelle
Aktuelle Modelle
- Minerva CS Corleón (seit 2017), 4-türiges Coupé
- Minerva GL Gran-Estàu (seit 2012), 4-türige Oberklasselimousine
- Minerva GS Estilo Spider/Coupé (seit 2011/2013), 2-türiges Coupé/2-türiger Roadster
- Minerva GX Saeta (seit 2015), 2-türiger Sportwagen
- Minerva XQ Cerasc (seit 2016), 5-türiger SUV
Frühere Modelle
- Minerva GX Esperança, 2-türiges Coupé
- Minerva GS Espíritu (2004-2013), 2-türiges Coupé
- Minerva GT Gran-Turismo (2002-2015), 2-türiges Coupé
