Zeda 3 (360)
| Zeda | ||
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| 3 | ||
| Produktionszeitraum | seit 2015 | |
| Klasse | Kompaktklasse | |
| Karosserieversionen |
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| Länge | 4290–4592 mm | |
| Breite | 1815 mm | |
| Höhe | 1489 mm | |
| Vorgängermodell | Zeda 3 (350) | |
| Nachfolgermodell | ||
Der Zeda 3 (Baureihe 360) ist ein seit 2015 produziertes Fahrzeug der Kompaktklasse des sagradischen Automobilherstellers Zeda. Er wird unter der gleichen Bezeichnung (Zeda 3) wie sein Vorgänger (Baureihe 350) verkauft. Der Zeda 3 (360) ist zusammen mit dem Acel Arcade das erste Modell der Zeda-Gruppe, das auf der neu entwickelten Modular Compact Architecture (MCA) basiert, auf der in der Folge u.a. auch der Zeda 3 GV, der Zeda 4 (460) sowie der Zeda 2 (260) gebaut wurden.
Der Zeda 3 Gran Viu blieb zunächst als eigenständiges Modell auf Basis des Vorgängers Zeda 3 I weiter in Produktion, ehe er 2016 mit dem Zeda 3 GV II ebenfalls einen Nachfolger erhielt.
2018 erschien mit dem Coupé 3 der Submarke Esgrima ein dreitüriges Sportcoupé auf Basis des Zeda 3.
Zeda 3 Grantour
Der aktuelle Zeda 3 wird auf dem europäischen Markt als drei- und fünfstufige Kombilimousine verkauft. Daneben gibt es seit 2016 auch wieder eine 5-türige Kombi-Version des Modells (Grantour).
Zeda 3 Limousine
Im Jahr 2016 wurde mit dem Zeda 3 L eine Limousinen-Version des Zeda 3 II für den außereuropäischen Markt einführt. Seit 2018 wird das Automobil auch in Südeuropa (Spanien, Portugal, Italien, Griechenland, Türkei) angeboten.
