Zeda 75 Duquesa: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Zeda 75''', auch als '''Zeda Duquesa''' ("Herzögin") bekannt, ist ein Fahrzeug des [[sagradischen]] Automobilherstellers [[Zeda]], der zwischen unterer Mittelklasse und Mittelklasse angesiedelt ist.  
 
Der '''Zeda 75''', auch als '''Zeda Duquesa''' ("Herzögin") bekannt, ist ein Fahrzeug des [[sagradischen]] Automobilherstellers [[Zeda]], der zwischen unterer Mittelklasse und Mittelklasse angesiedelt ist.  
  
Die Duquesa wurde 1965 eingeführt und beerbte den [[Zeda 60]] im Mittelklasse-Segment von [[Zeda]]. Das Automobil entwickelte sich in der Folge zu einem der erfolgreichsten Modelle der 1960er Jahre und wurde in zahlreichen Karosserievarianten angeboten, darunter als Limousine, als Cabriolet und als Kombi.  
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Die Duquesa wurde 1965 eingeführt und beerbte den [[Zeda 60]] im Mittelklasse-Segment von [[Zeda]]. Das Automobil entwickelte sich in der Folge zu einem der erfolgreichsten Modelle der 1960er Jahre und wurde in zahlreichen Karosserievarianten angeboten, darunter als Limousine, als Cabriolet und als Kombi. Unter dem Namen '''Zeda 85''' war auch eine Version mit größerem Hubraum erhältlich.
  
 
Nachdem die Produktion des Zeda 75 im Jahr 1975 eingestellt worden war, erhielt das Automobil zwei Nachfolgemodelle: den [[Zeda 300]] in der Kompaktklasse und den [[Zeda 400]] in der Mittelklasse.
 
Nachdem die Produktion des Zeda 75 im Jahr 1975 eingestellt worden war, erhielt das Automobil zwei Nachfolgemodelle: den [[Zeda 300]] in der Kompaktklasse und den [[Zeda 400]] in der Mittelklasse.
  
 
[[Kategorie: Modelle von Zeda]]
 
[[Kategorie: Modelle von Zeda]]

Version vom 17:57, 4. Apr 2020

Zeda
Zeda55.jpg
75 ("Duquesa")
Produktionszeitraum 1965-1975
Klasse Untere Mittelklasse
Karosserieversionen Limousine, Cabriolet, Kombi
Vorgängermodell Zeda 60
Nachfolgermodell Zeda 300
Zeda 400

Der Zeda 75, auch als Zeda Duquesa ("Herzögin") bekannt, ist ein Fahrzeug des sagradischen Automobilherstellers Zeda, der zwischen unterer Mittelklasse und Mittelklasse angesiedelt ist.

Die Duquesa wurde 1965 eingeführt und beerbte den Zeda 60 im Mittelklasse-Segment von Zeda. Das Automobil entwickelte sich in der Folge zu einem der erfolgreichsten Modelle der 1960er Jahre und wurde in zahlreichen Karosserievarianten angeboten, darunter als Limousine, als Cabriolet und als Kombi. Unter dem Namen Zeda 85 war auch eine Version mit größerem Hubraum erhältlich.

Nachdem die Produktion des Zeda 75 im Jahr 1975 eingestellt worden war, erhielt das Automobil zwei Nachfolgemodelle: den Zeda 300 in der Kompaktklasse und den Zeda 400 in der Mittelklasse.