Zeda 400: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Der zwei- oder viertürige Wagen mit einem längs eingebauten Vierzylinder-Ottomotor und Frontantrieb erhielt im Sommer | + | Der zwei- oder viertürige Wagen mit einem längs eingebauten Vierzylinder-Ottomotor und Frontantrieb erhielt im Sommer 1980 ein umfangreiches Facelift, ehe er 1984 durch das Nachfolgemodell [[Zeda 410]] abgelöst wurde. |
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Version vom 17:05, 4. Apr 2020
| Zeda | ||
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| 400 | ||
| Produktionszeitraum | 1975-1984 | |
| Klasse | Mittelklasse | |
| Karosserieversionen | Limousine, Kombi | |
| Vorgängermodell | Zeda 55 | |
| Nachfolgermodell | Zeda 410 | |
Der Zeda 400 (auch „Cuatrociento“) ist eine Mittelklasse-Limousine der Ernesto Aliureto Zeda SA und kam im Herbst 1975 als Nachfolger des Zeda 55 auf den Markt.
Der zwei- oder viertürige Wagen mit einem längs eingebauten Vierzylinder-Ottomotor und Frontantrieb erhielt im Sommer 1980 ein umfangreiches Facelift, ehe er 1984 durch das Nachfolgemodell Zeda 410 abgelöst wurde.
