Zeda Citi

Zeda / Acel / Duna
Zeda Citi / Acel Vivant / Duna Pécs
Produktionszeitraum	2005–2011 (Zeda 140) 2005–2016 (Acel Vivant) seit 2009 (Duna Pécs) seit 2011 (Zeda Citi)
Klasse	Kleinstwagen
Karosserieversionen	Kombilimousine
Vorgängermodell
Nachfolgermodell

Der Citicar ist eine Familie von Kleinwagen des sagradischen Zeda-Konzerns, der seit 2005 im ungarischen Duna-Werk in Dunaújváros hergestellt wird. Der Citicar wurde von 2005 bis 2011 als Zeda 140, von 2011 bis 2015 als Zeda Citi und von 2005 bis 2016 als Acel Vivant vermarktet. Seit 2009 wird der Ct1 als Duna Pécs verkauft.

Bis zur Einführung des Zeda Cero im Jahr 2011 fungierte der Zeda 140 als Einstiegsmodell innerhalb der Premera Séria des Herstellers. Mit der Einführung des Zeda Cero erhielt der 140 ein umfangreiches Facelift, eine neue Modellbezeichnung und eine neue Funktion als preisgünstige Variante eines City Cars unterhalb des Zeda Cero.

In dieser Funktion war er weiterhin erfolgreich und wurde erst 2015 aus dem Programm genommen. Auf außereuropäischen Märkten ist er aber auch weiterhin erhältlich. In Südamerika wird der Zeda 140/Zeda Citi in Anlehnung an den Cifa Sera als Zeda Sera verkauft.

E-Citi / E-Vive

Zwischen 2011 und 2015 wurde der Ct1 auch unter dem Namen Zeda E-Citi und Acel E-Vive als Elektrofahrzeug angeboten. Nach der Einführung des Zeda Eo/Acel Joule im Jahr 2015 wurde die Produktion des E-Citi/E-Vive eingestellt.