Zeda 45: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Zeda 45''' ist ein PKW des [[sagradischen]] Herstellers [[Zeda]]. Bei seiner Einführung im Jahr 1965 sollte er die bestehende Lücke zwischen dem Kleinwagen [[Zeda 30]] und der Mittelklasse-Limousine [[Zeda 60]] füllen. Die Limousine war daher kürzer als der Zeda 60 und verfügte über eine simplere Ausstattung, war aber deutlich moderner als der "große Bruder". Anfangs erfolgreich, gingen die Absatzzahlen nach der Einführung des [[Zeda 400]] und des [[Zeda 200]] 1972/73 deutlich zurück. Die Produktion wurde daher 1975 nach zehn Jahren eingestellt und der Zeda 45 wurde durch den neu eingeführten Kompaktwagen [[Zeda 300]] abgelöst.
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Der '''Zeda 45''' ist ein PKW des [[sagradischen]] Herstellers [[Zeda]]. Bei seiner Einführung im Jahr 1963 sollte er die bestehende Lücke zwischen dem Kleinwagen [[Zeda 30]] und der Mittelklasse-Limousine [[Zeda 60]] füllen. Die Limousine war daher kürzer als der Zeda 60 und verfügte über eine simplere Ausstattung, war aber deutlich moderner als der "große Bruder". Die Produktion wurde 1973 nach zehn Jahren eingestellt und der Zeda 45 wurde daraufhin durch den neu entwickelten Kompaktwagen [[Zeda 300]] abgelöst.
  
 
[[Kategorie: Modelle von Zeda]]
 
[[Kategorie: Modelle von Zeda]]

Version vom 15:47, 4. Apr 2020

Zeda
Zeda45.jpg
45
Produktionszeitraum 1963-1973
Klasse Untere Mittelklasse
Karosserieversionen Limousine
Vorgängermodell (Zeda L2)
Nachfolgermodell Zeda 300

Der Zeda 45 ist ein PKW des sagradischen Herstellers Zeda. Bei seiner Einführung im Jahr 1963 sollte er die bestehende Lücke zwischen dem Kleinwagen Zeda 30 und der Mittelklasse-Limousine Zeda 60 füllen. Die Limousine war daher kürzer als der Zeda 60 und verfügte über eine simplere Ausstattung, war aber deutlich moderner als der "große Bruder". Die Produktion wurde 1973 nach zehn Jahren eingestellt und der Zeda 45 wurde daraufhin durch den neu entwickelten Kompaktwagen Zeda 300 abgelöst.