Zeda 2 (260): Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Der ''Zeda 2 | + | Der '''Zeda 2''' (interne Bezeichnung ''Modell 260'') ist ein Kleinwagen des sagradischen Automobilherstellers [[Zeda]]. Er wird seit 2019 verkauft und löste das [[Zeda 2 (250)|Vorgängermodell 250]] ab. Es handelt sich damit um die neueste Inkarnation der ''Segôna Séria'' des Fahrzeugherstellers. |
Der Wagen basiert auf der A3B-Plattform des [[Zeda SA|Zeda-Konzerns]], auf der auch der [[Acel Elane]], der [[Duna Matra]] sowie der [[Zeda Cero]] basieren. | Der Wagen basiert auf der A3B-Plattform des [[Zeda SA|Zeda-Konzerns]], auf der auch der [[Acel Elane]], der [[Duna Matra]] sowie der [[Zeda Cero]] basieren. | ||
Version vom 16:23, 29. Mär 2020
| Zeda | ||
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| 2 | ||
| Produktionszeitraum | seit 2019 | |
| Klasse | Kleinwagen | |
| Karosserieversionen | Kombilimousine | |
| Länge | ||
| Breite | ||
| Höhe | ||
| Vorgängermodell | Zeda 2 (250) | |
| Nachfolgermodell | ||
Der Zeda 2 (interne Bezeichnung Modell 260) ist ein Kleinwagen des sagradischen Automobilherstellers Zeda. Er wird seit 2019 verkauft und löste das Vorgängermodell 250 ab. Es handelt sich damit um die neueste Inkarnation der Segôna Séria des Fahrzeugherstellers.
Der Wagen basiert auf der A3B-Plattform des Zeda-Konzerns, auf der auch der Acel Elane, der Duna Matra sowie der Zeda Cero basieren.
Im Gegensatz zum Vorgängermodell ist die zweite Generation des Zeda 2 nur noch als 5-Türer erhältlich. Eine dreitürige Variante wird nicht mehr angeboten. Der Zeda 2 ist sowohl mit Benzinmotor als auch als Elektorfahrzeug erhältlich. Als Elektrofahrzeug wird das Modell unter dem Namen Zeda 2 EQ verkauft.
