Cifa: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Die '''Companía Industrial de Fabricación Automóbil | + | Die '''Companía Industrial de Fabricación Automóbil SA''', kurz '''CIFA''', war ein [[sagradischer]] Automobilhersteller mit Sitz in [[Lesta]], [[Sarmay]]. Bis in die 1970er Jahre hinein zählte die CIFA zu den größten Fahrzeugherstellern und zu den bekanntesten Automarken Sagradiens. Nachdem der Hersteller in finanzielle Schwierigkeiten geraten war, wurde die CIFA 1973 an den Hauptkonkurrenten, die [[Ernesto Aliureto Zeda SA]], verkauft und ging daraufhin im [[Zeda-Gruppe|Zeda-Konzern]] auf. Während der fertig entwickelte Kleinwagen Cifa Serano in der Folge als [[Zeda 200]] auf den Markt gebracht wurde, führte der "kleine Bruder" [[Cifa Sera]] die Marke weiter, wurde aber außerhalb Sagradiens bereits als Zeda-Modell verkauft. 1987 wurde die Marke Cifa eingestellt. |
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Aktuelle Version vom 6. April 2020, 17:04 Uhr
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| Companía Industrial de Fabricación Automóbil SA | ||
| Rechtsform | SA | |
| Gründung | ||
| Sitz | Lesta | |
| Branche | Automobilhersteller | |
Die Companía Industrial de Fabricación Automóbil SA, kurz CIFA, war ein sagradischer Automobilhersteller mit Sitz in Lesta, Sarmay. Bis in die 1970er Jahre hinein zählte die CIFA zu den größten Fahrzeugherstellern und zu den bekanntesten Automarken Sagradiens. Nachdem der Hersteller in finanzielle Schwierigkeiten geraten war, wurde die CIFA 1973 an den Hauptkonkurrenten, die Ernesto Aliureto Zeda SA, verkauft und ging daraufhin im Zeda-Konzern auf. Während der fertig entwickelte Kleinwagen Cifa Serano in der Folge als Zeda 200 auf den Markt gebracht wurde, führte der "kleine Bruder" Cifa Sera die Marke weiter, wurde aber außerhalb Sagradiens bereits als Zeda-Modell verkauft. 1987 wurde die Marke Cifa eingestellt.
