Zeda 6 II: Unterschied zwischen den Versionen

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#REDIRECT [[Zeda 6 (630)]]
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| style="width: 5em" valign="top"| '''Produktionszeitraum'''
 
| style="width: 12em" colspan=2| seit 2018
 
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| style="width: 5em" valign="top"| '''Klasse'''
 
| style="width: 12em" colspan=2| Obere Mittelklasse
 
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| style="width: 5em" valign="top"| '''Karosserieversionen'''
 
| style="width: 12em" colspan=2| Limousine
 
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| style="width: 5em" valign="top"| '''Länge'''
 
| style="width: 12em" colspan=2| 5012 mm
 
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| style="width: 5em" valign="top"| '''Vorgängermodell'''
 
| style="width: 12em" colspan=2| [[Zeda 6]]
 
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| style="width: 5em" valign="top"| '''Nachfolgermodell'''
 
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Der '''Zeda 6''' ist eine viertürige Limousine des [[Sagradien|sagradischen]] Automobilherstellers [[Zeda]], die in der oberen Mittelklasse angesiedelt ist. Der Zeda 6 wurde im Sommer 2009 veröffentlicht und ersetzte den [[Zeda 530]] als Flaggschiff der sagradischen Marke.
 
 
 
Der Zeda 6 ist als viertürige Stufenheck-Limousine erhältlich und mit über 4,90 m Länge deutlich größer als der Vorgänger Zeda 530. Er teilt sich eine Platform mit dem 2007 eingeführten [[Acel Noblesse]]. Zeda nimmt mit dem Modell die mit dem Ende des [[Zeda 620]] 2004 eingestellte ''Sexta Séria'' wieder auf, die nun die ''Quinta Séria'' im oberen Mittelklassesegment ablöst. Wie sein Vorgänger 530 wird auch der Zeda 6 als Dienstwagen des sagradischen Staatspräsidenten eingesetzt werden.
 
 
 
[[Kategorie: Modelle von Zeda]]
 

Aktuelle Version vom 7. April 2020, 12:55 Uhr

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