Zeda 2 (260): Unterschied zwischen den Versionen
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Die auf dem Vorgänger basierende Stufenheck-Version [[Zeda 2 L]] wird weiterhin produziert und außerhalb Europas verkauft. | Die auf dem Vorgänger basierende Stufenheck-Version [[Zeda 2 L]] wird weiterhin produziert und außerhalb Europas verkauft. | ||
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Aktuelle Version vom 19. Oktober 2021, 18:47 Uhr
| Zeda | ||
| 2 | ||
| Produktionszeitraum | seit 2019 | |
| Klasse | Kleinwagen (B) (Subcompact car/Supermini) | |
| Karosserieversionen |
| |
| Länge | 4040 mm | |
| Breite | 1790 mm | |
| Höhe | 1448 mm | |
| Vorgängermodell | Zeda 2 (250) | |
| Nachfolgermodell | ||
Der Zeda 2 (interne Bezeichnung Modell 260) ist ein Kleinwagen des sagradischen Automobilherstellers Zeda. Er wird seit 2019 verkauft und löste das gleichnamige Vorgängermodell ab. Es handelt sich damit um die neueste Inkarnation der erfolgreichen Kleinwagenserie (Segôna Séria) des Fahrzeugherstellers und um die erste Generation, bei deren Einführung kein Namenswechsel stattfand.
Im Portfolio des Herstellers ist der Zeda 2 zwischen dem Lifestyle-Citycar Zeda Cero und dem kompakten Zeda 3 positioniert. Im Gegensatz zum Vorgängermodell ist die zweite Generation des Zeda 2 nur noch als 5-Türer erhältlich. Eine dreitürige Variante wird nicht mehr angeboten, ebensowenig ist ein Kombi geplant.
Der Zeda 2 basiert auf der 2015 eingeführten Modular Compact Architecture (MCA) und ist mit Benzinmotor, als Elektro-Hybrid und als Elektrofahrzeug erhältlich. In der batterieelektrischen Version wird das Modell unter dem Namen Zeda 2 Eón verkauft.
Die auf dem Vorgänger basierende Stufenheck-Version Zeda 2 L wird weiterhin produziert und außerhalb Europas verkauft.