Zeda 2 Gran Viu: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Zeda 2 Gran Petíu''' ist der erste Minivan des [[Sagradien|sagradischen]] Automobilherstellers [[Zeda]] und nach dem [[Zeda 3 Gran Petíu]] das zweite ''Gran Petíu''-Modell der Marke, das für großräumige Nischenmodelle benutzt wird. Der Wagen wurde 2011, kurz nach dem [[Zeda 2]] eingeführt und basiert auf dessen Platform. Gefertigt wird der ''2 Gran Petíu'' im spanischen Zeda-Werk in Valencia. Das Automobil konkurriert in seiner Sparte u.a. mit dem Opel Meriva, dem Citroen C3 Picasso und dem Renault Modus.
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Der '''Zeda 2 Gran Viu''' ist der erste Minivan des [[Sagradien|sagradischen]] Automobilherstellers [[Zeda]] und nach dem [[Zeda 3 Gran Viu]] das zweite ''Gran Viu''-Modell der Marke, das ursprünglich für großräumige Nischenmodelle eingeführt wurde. Der 2 Gran Viu wurde 2010, kurz vor dem [[Zeda 2]], eingeführt und basiert auf dessen Plattform. Gefertigt wurde der ''2 Gran Viu'' im spanischen Zeda-Werk in Valencia. Das Automobil konkurrierte in seiner Sparte u.a. mit dem Opel Meriva, dem Citroen C3 Picasso und dem Renault Modus.
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Nach nur mäßigen Verkaufszahlen wurde die Produktion des 2 Gran Viu Ende 2015 ohne direkten Nachfolger eingestellt. Schon 2014 war mit dem [[Zeda Gran Cero]] ein neuer 5-türiger Kleinwagen mit Minivan-Elementen eingeführt worden, ehe mit dem [[Zeda Cero|Gran Cero Crucial]] 2015 eine Crossover-Version erschien.
  
 
[[Kategorie: Modelle von Zeda]]
 
[[Kategorie: Modelle von Zeda]]

Aktuelle Version vom 28. April 2020, 19:50 Uhr

Zeda
Zeda2GranViu.jpg
2 Gran Viu
Produktionszeitraum 2010-2015
Klasse Minivan (M)
(Mini MPV)
Karosserieversionen Kombi
Vorgängermodell
Nachfolgermodell Zeda Gran Cero

Der Zeda 2 Gran Viu ist der erste Minivan des sagradischen Automobilherstellers Zeda und nach dem Zeda 3 Gran Viu das zweite Gran Viu-Modell der Marke, das ursprünglich für großräumige Nischenmodelle eingeführt wurde. Der 2 Gran Viu wurde 2010, kurz vor dem Zeda 2, eingeführt und basiert auf dessen Plattform. Gefertigt wurde der 2 Gran Viu im spanischen Zeda-Werk in Valencia. Das Automobil konkurrierte in seiner Sparte u.a. mit dem Opel Meriva, dem Citroen C3 Picasso und dem Renault Modus.

Nach nur mäßigen Verkaufszahlen wurde die Produktion des 2 Gran Viu Ende 2015 ohne direkten Nachfolger eingestellt. Schon 2014 war mit dem Zeda Gran Cero ein neuer 5-türiger Kleinwagen mit Minivan-Elementen eingeführt worden, ehe mit dem Gran Cero Crucial 2015 eine Crossover-Version erschien.