Zeda 6 (540): Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | Der Zeda 6 (540) war als viertürige Stufenheck-Limousine erhältlich und mit über 4,90 m Länge deutlich größer als das Vorgängermodell. Die Baureihe teilte sich eine Plattform mit dem 2007 eingeführten [[Acel Noblesse]]. Zeda nahm mit dem Modell die mit dem Ende des [[Zeda 620]] 2004 eingestellte ''Sexta Séria'' wieder auf, die nun die ''Quinta Séria'' im oberen Mittelklassesegment ablöste. Wie sein Vorgänger 530 wurde auch der Zeda 6 als Dienstwagen des sagradischen Staatspräsidenten eingesetzt. | |
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Aktuelle Version vom 20. April 2020, 11:46 Uhr
| Zeda | ||
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| 6 | ||
| Produktionszeitraum | 2009–2017 | |
| Klasse | Obere Mittelklasse (E) (Executive car) | |
| Karosserieversionen | Limousine | |
| Länge | 4945 mm | |
| Vorgängermodell | Zeda 530 | |
| Nachfolgermodell | Zeda 6 (630) | |
Der Zeda 6 (Baureihe 540) ist eine viertürige Limousine des sagradischen Automobilherstellers Zeda, die in der oberen Mittelklasse angesiedelt ist. Die Baureihe 540 wurde im Sommer 2009 veröffentlicht und als Zeda 6 vermarktet. Das Modell ersetzte den Zeda 530 als Flaggschiff der sagradischen Marke.
Der Zeda 6 (540) war als viertürige Stufenheck-Limousine erhältlich und mit über 4,90 m Länge deutlich größer als das Vorgängermodell. Die Baureihe teilte sich eine Plattform mit dem 2007 eingeführten Acel Noblesse. Zeda nahm mit dem Modell die mit dem Ende des Zeda 620 2004 eingestellte Sexta Séria wieder auf, die nun die Quinta Séria im oberen Mittelklassesegment ablöste. Wie sein Vorgänger 530 wurde auch der Zeda 6 als Dienstwagen des sagradischen Staatspräsidenten eingesetzt.
Nachdem die Produktion im Jahr 2017 eingestellt wurde, kündigte Zeda im Jahr 2018 eine zweite Generation an (Modell 630), die aber exklusiv für den chinesischen Markt produziert wird.
