|
|
| (24 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
| Zeile 1: |
Zeile 1: |
| − | {| class="wikitable" style="float:right; font-size: 85%; margin-left: 10px;"
| + | #REDIRECT [[Zeda 140]] |
| − | |-bgcolor=DDDDDD
| |
| − | | colspan=3 style="width: 10em" align="center"| <span style="font-size:100%">'''[[Zeda]] / [[Acel]] / [[Duna]]'''</span>
| |
| − | |-bgcolor=EEEEEE
| |
| − | | colspan=3 style="width: 10em" align="center"| [[Bild:ZedaCiti.jpg|250px]]
| |
| − | |-bgcolor=DDDDDD
| |
| − | | colspan=3 style="width: 10em" align="center"| <span style="font-size:100%">'''Zeda Citi''' / '''Acel Vivant''' / '''Duna Pécs'''</span>
| |
| − | |-bgcolor=EEEEEE
| |
| − | | style="width: 5em" valign="top"| '''Produktionszeitraum'''
| |
| − | | style="width: 12em" colspan=2| seit 2005
| |
| − | |-bgcolor=EEEEEE
| |
| − | | style="width: 5em" valign="top"| '''Klasse'''
| |
| − | | style="width: 12em" colspan=2| Kleinstwagen
| |
| − | |-bgcolor=EEEEEE
| |
| − | | style="width: 5em" valign="top"| '''Karosserieversionen'''
| |
| − | | style="width: 12em" colspan=2| Kombilimousine
| |
| − | |-bgcolor=EEEEEE
| |
| − | | style="width: 5em" valign="top"| '''Vorgängermodell'''
| |
| − | | style="width: 12em" colspan=2|
| |
| − | |-bgcolor=EEEEEE
| |
| − | | style="width: 5em" valign="top"| '''Nachfolgermodell'''
| |
| − | | style="width: 12em" colspan=2|
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | Das Modell ''CT-0'' ist ein Kleinstwagen des [[sagradischen]] [[Zeda SA|Zeda-Konzerns]], der seit 2005 produziert wird. Er wird als '''[[Zeda]] Citi''' (bis 2011 Zeda 140), als '''[[Acel]] Vivant''' sowie als '''[[Duna]] Pécs''' verkauft. Im Jahr 2011 sowie im Jahr 2014 erhielten die Modelle jeweils ein umfangreiches Facelift.
| |
| − | | |
| − | Bis zur Einführung des [[Zeda Cero]] im Jahr 2011 fungierte der Zeda 140 als Einstiegsmodell innerhalb der ''Premera Séria'' des Herstellers. Mit der Einführung des Zeda Cero erhielt der 140 ein umfangreiches Facelift, eine neue Modellbezeichnung und eine neue Funktion als preisgünstige Variante eines City Cars unterhalb des Zeda Cero. In dieser Funktion war er weiterhin erfolgreich und wurde erst 2017 aus dem Programm genommen. In Südamerika wird der Zeda 140/Zeda Citi in Anlehnung an den [[Cifa Sera]] als ''[[Zeda Sera]]'' verkauft.
| |
| − | | |
| − | Die Fahrzeuge des Modells CT1 werden im ungarischen [[Duna]]-Werk in Dunaújváros gefertigt.
| |
| − | | |
| − | [[Bild:Zeda140.jpg]]
| |
| − | [[Bild:AcelVivant.jpg]]
| |
| − | [[Bild:DunaPecs.jpg]]
| |
| − | | |
| − | [[Kategorie: Modelle von Zeda]]
| |
| − | [[Kategorie: Modelle von Acel]]
| |
| − | [[Kategorie: Modelle von Duna]]
| |
