Zeda 2 (260): Unterschied zwischen den Versionen
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Der Wagen basiert auf der A3B-Plattform des [[Zeda SA|Zeda-Konzerns]], auf der auch der [[Acel Elane]], der [[Duna Matra]] sowie der [[Zeda Cero]] basieren. | Der Wagen basiert auf der A3B-Plattform des [[Zeda SA|Zeda-Konzerns]], auf der auch der [[Acel Elane]], der [[Duna Matra]] sowie der [[Zeda Cero]] basieren. | ||
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Version vom 13:02, 18. Mär 2020
| Zeda | ||
| ||
| 2 | ||
| Produktionszeitraum | seit 2019 | |
| Klasse | Kleinwagen | |
| Karosserieversionen | Kombilimousine | |
| Länge | ||
| Breite | ||
| Höhe | ||
| Vorgängermodell | Zeda 2 I | |
| Nachfolgermodell | ||
Der Zeda 2 II (interne Bezeichnung Modell 260) ist ein Kleinwagen des sagradischen Automobilherstellers Zeda. Es handelt sich dabei um die zweite Generation des Zeda 2 und zugleich um die achte Inkarnation der Segôna Séria. Der Zeda II wird seit 2019 gefertigt und löste den unter derselben Marktbezeichnung geführten Vorgänger Zeda 2 I ab.
Der Wagen basiert auf der A3B-Plattform des Zeda-Konzerns, auf der auch der Acel Elane, der Duna Matra sowie der Zeda Cero basieren.
Im Gegensatz zum Vorgängermodell ist die zweite Generation des Zeda 2 nur noch als 5-Türer erhältlich. Eine dreitürige Variante wird nicht mehr angeboten. Der Zeda 2 ist sowohl mit Benzinmotor als auch als Elektorfahrzeug erhältlich.
