Zeda 2 (250): Unterschied zwischen den Versionen
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Nach Einführung des Zeda 2 wurde für den asiatischen Markt zunächst weiterhin die kleine Stufenhecklimousine [[Zeda 245 Licêu]] auf Basis des Vorgängermodells produziert. Seit 2015 ist mit dem Zeda 2 L eine Stufenheck-Version des Zeda 2 erhältlich, die für den außereuropäischen Markt produziert wird. | Nach Einführung des Zeda 2 wurde für den asiatischen Markt zunächst weiterhin die kleine Stufenhecklimousine [[Zeda 245 Licêu]] auf Basis des Vorgängermodells produziert. Seit 2015 ist mit dem Zeda 2 L eine Stufenheck-Version des Zeda 2 erhältlich, die für den außereuropäischen Markt produziert wird. | ||
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Version vom 15:51, 3. Okt 2016
| Zeda | ||
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| 2 | ||
| Produktionszeitraum | seit 2012 | |
| Klasse | Kleinwagen | |
| Karosserieversionen | Kombilimousine | |
| Länge | 3984–4012 mm | |
| Breite | 1724 mm | |
| Höhe | 1495–1502 mm | |
| Vorgängermodell | Zeda 240 | |
| Nachfolgermodell | ||
Der Zeda 2 (interne Bezeichnung Modell 250) ist ein vom sagradischen Automobilhersteller Zeda gefertigter Kleinwagen und die neueste Generation der Segôna Séria. Der Zeda 2 wurde im Jahr 2011 vorgestellt und löste den Zeda 240 ab.
Der Wagen basiert auf der A3-Plattform des Zeda-Konzerns, auf der auch der Acel Elane, der Duna Matra sowie der Zeda Cero basieren.
Der Zeda 2 ist als 3- und als 5-Türer erhältlich. Für den außereuropäischen Markt wurde zudem zeitweise ein Kombimodell angeboten.
Zeda 2 L
Nach Einführung des Zeda 2 wurde für den asiatischen Markt zunächst weiterhin die kleine Stufenhecklimousine Zeda 245 Licêu auf Basis des Vorgängermodells produziert. Seit 2015 ist mit dem Zeda 2 L eine Stufenheck-Version des Zeda 2 erhältlich, die für den außereuropäischen Markt produziert wird.
