Zeda Cero: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Zeda Cero''' (offizielle Schreibweise des Herstellers '''C3R0''') ist ein so genannter Lifestyle-Kleinwagen des [[Sagradien|sagradischen]] Automobilherstellers [[Zeda]], der seit 2011 auf Basis des neuen [[Zeda 2]] hergestellt wird. Nach Angaben Zedas stellt er eine moderne Interpretation des Kleinwagens [[Zeda 30]] dar und benutzt Design-Elemente der klassischen Zeda-Designs, wie es in den Fünfziger und Sechziger Jahren verwendet wurde. | Der '''Zeda Cero''' (offizielle Schreibweise des Herstellers '''C3R0''') ist ein so genannter Lifestyle-Kleinwagen des [[Sagradien|sagradischen]] Automobilherstellers [[Zeda]], der seit 2011 auf Basis des neuen [[Zeda 2]] hergestellt wird. Nach Angaben Zedas stellt er eine moderne Interpretation des Kleinwagens [[Zeda 30]] dar und benutzt Design-Elemente der klassischen Zeda-Designs, wie es in den Fünfziger und Sechziger Jahren verwendet wurde. | ||
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| + | Nach dem Erfolg des 3-türigen Cero wurde im Herbst 2013 eine fünftürige Variante des Cero vorgestellt, die seit Frühjahr 2014 unter der Bezeichnung ''Gran Cero'' verkauft wird. Der Gran Cero wird von Zeda als ''Lifestyle-Minivan'' bezeichnet und ist nicht nur länger, sondern auch höher als der 3-türige Cero. | ||
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Version vom 21:35, 9. Sep 2016
| Zeda | ||
 
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| Cero | ||
| Produktionszeitraum | seit 2011 | |
| Klasse | Kleinstwagen | |
| Karosserieversionen | Kombilimousine, Cabriolimousine | |
| Vorgängermodell | Zeda 140 | |
| Nachfolgermodell | ||
Der Zeda Cero (offizielle Schreibweise des Herstellers C3R0) ist ein so genannter Lifestyle-Kleinwagen des sagradischen Automobilherstellers Zeda, der seit 2011 auf Basis des neuen Zeda 2 hergestellt wird. Nach Angaben Zedas stellt er eine moderne Interpretation des Kleinwagens Zeda 30 dar und benutzt Design-Elemente der klassischen Zeda-Designs, wie es in den Fünfziger und Sechziger Jahren verwendet wurde.
Cero (3-Türer)
Im August 2011 wurde der Zeda Cero zunächst als reiner Dreitürer eingeführt. Obwohl der Verkaufsname anderes suggeriert, ist der Cero nicht unterhalb der Zeda-1er-Reihe angesiedelt, sondern deutlich größer als das Einstiegsmodell Zeda 140 (heute Zeda Citi). Er schließt damit eine Lücke zwischen dem kleinen und günstigen Zeda Citi und dem deutlich größeren Zeda 2.
Gran Cero (5-Türer)
Nach dem Erfolg des 3-türigen Cero wurde im Herbst 2013 eine fünftürige Variante des Cero vorgestellt, die seit Frühjahr 2014 unter der Bezeichnung Gran Cero verkauft wird. Der Gran Cero wird von Zeda als Lifestyle-Minivan bezeichnet und ist nicht nur länger, sondern auch höher als der 3-türige Cero.
