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Duna Auto Nyrt.

2016-09-18T21:07:46Z

95.116.135.36: /* Aktuelle Modelle */

{| class="wikitable" style="float:right; font-size: 85%; margin-left: 10px;"
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| colspan=3 style="width: 10em" align="center"| '''Duna Auto Nyrt.'''
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| colspan=3 style="width: 10em" align="center"| [[Bild:Duna-Logo.jpg|200px]]
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| style="width: 5em" valign="top"| '''Rechtsform'''
| style="width: 12em" colspan=2| Öffentliche Aktiengesellschaft (Nyrt.) (Tochter von [[Zeda SA]])
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| style="width: 5em" valign="top"| '''Gründung'''
| style="width: 12em" colspan=2| 2002
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| style="width: 5em" valign="top"| '''Sitz'''
| style="width: 12em" colspan=2| Dunaújváros
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| style="width: 5em" valign="top"| '''Branche'''
| style="width: 12em" colspan=2| Automobilhersteller
|}

'''Duna''' ist ein ungarischer Automobilhersteller, der zum [[Zeda SA|Zeda-Konzern]] gehört. Duna ist der frühere Markenname und heutige Marken- und Unternehmensname des rumänischen Autoherstellers [[Magyarmotor]] in Dunaújváros. Der Markenname leitet sich von der lateinischen Bezeichnung der Donau ab.

Nach der Insolvenz von Magyarmotor im Jahr 2000 erwarb [[Zeda SA|Zeda]] die Markenrechte an der Marke Duna. Im Jahr 2002 gründete der Konzern die ''Duna Auto Nyrt.'' als hundertprozentiges Tochterunternehmen, um unter dessen Lizenz eigene Modelle in osteuropäischen Ländern zu verkaufen. Das erste Auto, das auf diesem Weg vermarktet wurde, war der ursprünglich für den südamerikanischen Markt entwickelte Kleinwagen [[Zeda 245]], der in Osteuropa als [[Duna Matra]] verkauft wurde und 2007 unter diesem Namen erstmals auch auf dem westeuropäischen Markt platziert wurde. Vorbild war der Erfolg des von Renault vertriebenen Dacia Logan. Fortan entwickelte sich Duna zur Marke für günstige Einstiegsmodelle auch auf dem westeuropäischen Markt und erhielt eine Stellung vergleichbar mit der von Dacia innerhalb der Renault-Gruppe und von Skoda innerhalb des Volkswagen-Konzerns.

Im Jahr 2009 wurde mit dem [[Duna Paso]] auch ein Kompaktklasse-Modell auf Basis des [[Zeda 3]] lanciert. Zudem wurde im selben Jahr der Kleinstwagen [[Zeda Citi]]/[[Acel Vivant]] auch als [[Duna Pécs]] verkauft.

=== Aktuelle Modelle ===
* [[Duna Pécs]] (seit 2009), Kleinstwagen, baugleich mit [[Zeda Citi]] und [[Acel Vivant]]
* [[Duna Matra]] II (seit 2014), Kleinwagen
* [[Duna Paso]] II (seit 2016), Kompaktklasse
* [[Duna Boulder]] (seit 2015), SUV
* [[Duna Boxcar]] (seit 2011), Hochdachkombi/Kastenwagen
* [[Duna Aventour]], Pickup, in Südamerika als [[Zeda Aventour]] verkauft

=== Frühere Modelle ===
* [[Duna Matra]] (2007-2014), Kleinwagen, baugleich mit dem [[Zeda 245]]
* [[Duna Paso]] (2009-2016), Kompaktklasse

[[Kategorie: Marken im Zeda-Konzern]]

Acel

2016-09-18T21:06:59Z

95.116.135.36: /* Aktuelle Modelle */

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| colspan=3 style="width: 10em" align="center"| '''Acel SA'''
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| style="width: 5em" valign="top"| '''Rechtsform'''
| style="width: 12em" colspan=2| Societat Anonima (Tochter von [[Zeda SA]])
|-bgcolor=EEEEEE
| style="width: 5em" valign="top"| '''Gründung'''
| style="width: 12em" colspan=2| 1909/1929
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| style="width: 5em" valign="top"| '''Sitz'''
| style="width: 12em" colspan=2| [[Luenas]]
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| style="width: 5em" valign="top"| '''Branche'''
| style="width: 12em" colspan=2| Automobilhersteller
|}

'''Acel SA''' (ursprünglich: ''Automobiles e Cicletes Estatales de Luenas'') ist ein [[Mikolinien|mikolinischer]] Fahrzeughersteller mit Sitz in [[Luenas]], der Teil des [[Zeda SA|Zeda-Konzerns]] ist.

Acel wurde als '''Compania de Cicletes Luenas''' gegründet. 1929 wurde das Unternehmen verstaatlicht und erhielt seinen späteren Namen '''Automobiles e Cicletes Estatales de Luenas''' (Abkürzung: A.C.E.L.).

Nach der Privatisierung im Jahr 1983 entwickelte sich eine Partnerschaft zwischen Acel und dem sagradischen Automobilhersteller [[Zeda]]. Acel verkaufte nun seinerseits in Mikolinien Zeda-Modelle unter eigenem Namen. Dennoch geriet die privatisierte Firma in finanzielle Schwierigkeiten. Infolge dessen übernahm Zeda zwischen 1984 und 1987 sukzessive die Mehrheitsanteile an der ''Cicletes Luenas'' und steigerte diesen bis 1992 auf 99 Prozent. Die Firma wurde nun vollständige Tochter des Zeda-Konzerns und erhielt den Namen '''Acel SA''', gleichzeitig wurde die [[Zeda SA]] als Holding-Gesellschaft der beiden Tochterunternehmen [[Ernesto Aliureto Zeda SA]] und Acel SA gegründet.

=== Aktuelle Modelle ===
* [[Acel Joule]], Elektro-Kleinstwagen, baugleich mit dem [[Zeda Eo]]
* [[Acel Vivant]], Kleinstwagen, Nachfolger des [[Acel Adretta]], baugleich mit dem [[Zeda 140]] und dem [[Duna Pécs]]
* [[Acel Elane]], Kleinwagen, Nachfolger des [[Acel Arena]]
* [[Acel Arcade]], Kompaktklasse, Nachfolger des [[Acel Marina]]
* [[Acel Valette]], Mittelklasse, Nachfolger des [[Acel Setra]]
* [[Acel Esplanade]], Kompakt-Van
* [[Acel Estade]], Großraum-Van, Nachfolger des [[Acel Macara]], baugleich mit dem [[Zeda 730]]
* [[Acel C-Cross]], Kompakt-SUV
* [[Acel A-Cross]], SUV
* [[Acel Lime]], Hochdachkombi/Kastenwagen, baugleich mit dem [[Zeda Spring]]

=== Frühere Modelle ===
* [[Acel Nano]] (bis 2012), Minivan
* [[Acel Noblesse]] (bis 2009), obere Mittelklasse, Nachfolger des [[Acel Cadia]]

[[Kategorie: Marken im Zeda-Konzern]]

Acel

2016-09-18T20:59:02Z

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'''Acel SA''' (ursprünglich: ''Automobiles e Cicletes Estatales de Luenas'') ist ein [[Mikolinien|mikolinischer]] Fahrzeughersteller mit Sitz in [[Luenas]], der Teil des [[Zeda SA|Zeda-Konzerns]] ist.

Acel wurde als '''Compania de Cicletes Luenas''' gegründet. 1929 wurde das Unternehmen verstaatlicht und erhielt seinen späteren Namen '''Automobiles e Cicletes Estatales de Luenas''' (Abkürzung: A.C.E.L.).

Nach der Privatisierung im Jahr 1983 entwickelte sich eine Partnerschaft zwischen Acel und dem sagradischen Automobilhersteller [[Zeda]]. Acel verkaufte nun seinerseits in Mikolinien Zeda-Modelle unter eigenem Namen. Dennoch geriet die privatisierte Firma in finanzielle Schwierigkeiten. Infolge dessen übernahm Zeda zwischen 1984 und 1987 sukzessive die Mehrheitsanteile an der ''Cicletes Luenas'' und steigerte diesen bis 1992 auf 99 Prozent. Die Firma wurde nun vollständige Tochter des Zeda-Konzerns und erhielt den Namen '''Acel SA''', gleichzeitig wurde die [[Zeda SA]] als Holding-Gesellschaft der beiden Tochterunternehmen [[Ernesto Aliureto Zeda SA]] und Acel SA gegründet.

=== Aktuelle Modelle ===
* [[Acel Joule]], Elektro-Kleinstwagen, baugleich mit dem [[Zeda Eo]]
* [[Acel Vivant]], Kleinstwagen, Nachfolger des [[Acel Adretta]], baugleich mit dem [[Zeda 140]] und dem [[Duna Pécs]]
* [[Acel Elane]], Kleinwagen, Nachfolger des [[Acel Arena]]
* [[Acel Arcade]], Kompaktklasse, Nachfolger des [[Acel Marina]]
* [[Acel Valette]], Mittelklasse, Nachfolger des [[Acel Setra]]
* [[Acel Esplanade]], Kompakt-Van
* [[Acel Estade]], Großraum-Van, Nachfolger des [[Acel Macara]], baugleich mit dem [[Zeda 730]]
* [[Acel C-Cross]], Kompakt-SUV
* [[Acel A-Cross]], SUV
* [[Acel Lime]], Hochdachkombi/Kastenwagen, baugleich mit dem [[Zeda Spring]]
* [[Acel Aventour]], Pickup

=== Frühere Modelle ===
* [[Acel Nano]] (bis 2012), Minivan
* [[Acel Noblesse]] (bis 2009), obere Mittelklasse, Nachfolger des [[Acel Cadia]]

[[Kategorie: Marken im Zeda-Konzern]]

Acel

2016-09-18T20:58:18Z

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'''Acel SA''' (ursprünglich: ''Automobiles e Cicletes Estatales de Luenas'') ist ein [[Mikolinien|mikolinischer]] Fahrzeughersteller mit Sitz in [[Luenas]], der Teil des [[Zeda SA|Zeda-Konzerns]] ist.

Acel wurde als '''Compania de Cicletes Luenas''' gegründet. 1929 wurde das Unternehmen verstaatlicht und erhielt seinen späteren Namen '''Automobiles e Cicletes Estatales de Luenas''' (Abkürzung: A.C.E.L.).

Nach der Privatisierung im Jahr 1983 entwickelte sich eine Partnerschaft zwischen Acel und dem sagradischen Automobilhersteller [[Zeda]]. Acel verkaufte nun seinerseits in Mikolinien Zeda-Modelle unter eigenem Namen. Dennoch geriet die privatisierte Firma in finanzielle Schwierigkeiten. Infolge dessen übernahm Zeda zwischen 1984 und 1987 sukzessive die Mehrheitsanteile an der ''Cicletes Luenas'' und steigerte diesen bis 1992 auf 99 Prozent. Die Firma wurde nun vollständige Tochter des Zeda-Konzerns und erhielt den Namen '''Acel SA''', gleichzeitig wurde die [[Zeda SA]] als Holding-Gesellschaft der beiden Tochterunternehmen [[Ernesto Aliureto Zeda SA]] und Acel SA gegründet.

=== Aktuelle Modelle ===
* [[Acel Joule]], Elektro-Kleinstwagen, baugleich mit dem [[Zeda Eo]]
* [[Acel Vivant]], Kleinstwagen, Nachfolger des [[Acel Adretta]], baugleich mit dem [[Zeda 140]] und dem [[Duna Pécs]]
* [[Acel Elane]], Kleinwagen, Nachfolger des [[Acel Arena]]
* [[Acel Arcade]], Kompaktklasse, Nachfolger des [[Acel Marina]]
* [[Acel Valette]], Mittelklasse, Nachfolger des [[Acel Setra]]
* [[Acel Esplanade]], Kompakt-Van
* [[Acel Estade]], Großraum-Van, Nachfolger des [[Acel Macara]], baugleich mit dem [[Zeda 730]]
* [[Acel C-Cross]], Kompakt-SUV
* [[Acel A-Cross]], SUV
* [[Acel Lime]], Hochdachkombi/Kastenwagen, baugleich mit dem [[Zeda Spring]]
* [[Acel Mont-Dur]], Pickup

=== Frühere Modelle ===
* [[Acel Nano]] (bis 2012), Minivan
* [[Acel Noblesse]] (bis 2009), obere Mittelklasse, Nachfolger des [[Acel Cadia]]

[[Kategorie: Marken im Zeda-Konzern]]

Acel

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95.116.135.36: /* Aktuelle Modelle */

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| colspan=3 style="width: 10em" align="center"| '''Acel SA'''
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| colspan=3 style="width: 10em" align="center"| [[Bild:Acel-Logo1.jpg|200px]]
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| style="width: 12em" colspan=2| Societat Anonima (Tochter von [[Zeda SA]])
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'''Acel SA''' (ursprünglich: ''Automobiles e Cicletes Estatales de Luenas'') ist ein [[Mikolinien|mikolinischer]] Fahrzeughersteller mit Sitz in [[Luenas]], der Teil des [[Zeda SA|Zeda-Konzerns]] ist.

Acel wurde als '''Compania de Cicletes Luenas''' gegründet. 1929 wurde das Unternehmen verstaatlicht und erhielt seinen späteren Namen '''Automobiles e Cicletes Estatales de Luenas''' (Abkürzung: A.C.E.L.).

Nach der Privatisierung im Jahr 1983 entwickelte sich eine Partnerschaft zwischen Acel und dem sagradischen Automobilhersteller [[Zeda]]. Acel verkaufte nun seinerseits in Mikolinien Zeda-Modelle unter eigenem Namen. Dennoch geriet die privatisierte Firma in finanzielle Schwierigkeiten. Infolge dessen übernahm Zeda zwischen 1984 und 1987 sukzessive die Mehrheitsanteile an der ''Cicletes Luenas'' und steigerte diesen bis 1992 auf 99 Prozent. Die Firma wurde nun vollständige Tochter des Zeda-Konzerns und erhielt den Namen '''Acel SA''', gleichzeitig wurde die [[Zeda SA]] als Holding-Gesellschaft der beiden Tochterunternehmen [[Ernesto Aliureto Zeda SA]] und Acel SA gegründet.

=== Aktuelle Modelle ===
* [[Acel Joule]], Elektro-Kleinstwagen, baugleich mit dem [[Zeda Eo]]
* [[Acel Vivant]], Kleinstwagen, Nachfolger des [[Acel Adretta]], baugleich mit dem [[Zeda 140]] und dem [[Duna Pécs]]
* [[Acel Elane]], Kleinwagen, Nachfolger des [[Acel Arena]]
* [[Acel Arcade]], Kompaktklasse, Nachfolger des [[Acel Marina]]
* [[Acel Valette]], Mittelklasse, Nachfolger des [[Acel Setra]]
* [[Acel Esplanade]], Kompakt-Van
* [[Acel Estade]], Großraum-Van, Nachfolger des [[Acel Macara]], baugleich mit dem [[Zeda 730]]
* [[Acel C-Cross]], Kompakt-SUV
* [[Acel A-Cross]], SUV
* [[Acel Lime]], Hochdachkombi/Kastenwagen, baugleich mit dem [[Zeda Spring]]
* [[Acel Aventour]], Pickup

=== Frühere Modelle ===
* [[Acel Nano]] (bis 2012), Minivan
* [[Acel Noblesse]] (bis 2009), obere Mittelklasse, Nachfolger des [[Acel Cadia]]

[[Kategorie: Marken im Zeda-Konzern]]